ცათამბჯენები მოსკოვის ქალაქი 2006-11-15 15:29:20

მშენებლობა და რეკონსტრუქცია.

ცათამბჯენები მოსკოვის ქალაქი

2006-11-15 15:29:20

ქალაქის მთავრობამ მოსკოვი აქვს მითითებული თავად შემდეგი პრიორიტეტები განვითარების პოლიტიკას. დაწყებული აგვისტოს 2007 წლამდე, ძირითადი ძალების ქალაქური არქიტექტორები და მშენებლები იქნება ფოკუსირებული ყველაზე ამბიციური ისტორიაში მოსკოვის პროექტი - მშენებლობა, ბიზნეს ცენტრი "მოსკოვი-ქალაქი". პროექტის - "მოსკოვი-ქალაქი" არასოდეს ყოფილა ასე ახლოს რეალიზაციის, როგორც ახლა, - განაცხადა მთავარმა არქიტექტორმა მოსკოვის ალექსანდრე Kuzmin გამართული პრეს-კონფერენციის დღესთან დაკავშირებით აღნიშვნა და დღეს მშენებელი. იყო წინადადებები უარის თქმა ან ნაწილობრივ reorient შენობის ფართობი საბინაო მშენებლობა, მაგრამ დღეს საბოლოოდ დაბრუნდა ორიგინალური კონცეფცია ბიზნეს ცენტრი. მთავრობის მოსკოვის შევძელით საჭირო რაოდენობა ინვესტორებს. მისი თქმით, მთავარი არქიტექტორი, ყველა 15 საიტები ბიზნეს ცენტრი უკვე გაიყიდა. ინვესტიციების მშენებლობა არის დაახლოებით 3 მილიარდი, და სულ ინვესტიციების "ქალაქი" გახდის $ 10-12 მილიარდი ეს ინსტრუმენტები საშუალებას გაძლევთ, რათა დაიწყოს შენობის საერთო ნდობის დასრულების თარიღი " 2007. ერთადერთი შენობა, რომელიც ინვესტორის არ იყო განსაზღვრული, არის 648-მეტრიანი 115-სართულიანი კოშკი რუსეთი", რომელიც გახდა სიმბოლო EXPO 2010. მაგრამ, რომ ქალაქის ხელისუფლებას არ ადარდებს. ცნობილია, რომ "ქალაქი" არის დაგეგმილი მშენებლობა, ადმინისტრაციული, კომერციული და დასასვენებელი ცათამბჯენები საერთო ფართი დაახლოებით 2, 2 მლნ მ2 - დან 180 360 ათასი ათასი m2 თითოეული. ცენტრალური ბიზნეს უბანში (ცენტრში) შეიქმნება გარშემო მრავალსართულიანი ცენტრალური core, ხმელეთის ნაწილი რომელიც', როგორც ჩანს ფართი, დაფარული უზარმაზარი გუმბათი h m ზომა, რომელიც შეიძლება შედარებით, წითელ მოედანზე, არამედ სასტუმრო და aquapark. იგეგმება, რომ "ქალაქი" გადავა მერია და სახელმწიფო სათათბიროს. ამჟამად უკვე დასრულებულია საფუძველი სასტუმრო, აშენდა ადგილზე ნაწილი პარკი, მთავრდება სამშენებლო ბეჭედი overpasses. პროექტი სამი ცათამბჯენები უკვე შეთანხმდნენ, და შემოდგომაზე მშენებელთა დაიწყება ნულოვანი ციკლი. განაცხადა ალექსანდრე Kuzmin და მოახლოებული მუშაობა სატრანსპორტო არტერიების დედაქალაქში. ჩაკეტილი მესამე სატრანსპორტო ბეჭედი, სანამ 2003 წლის ბოლოს, მშენებელთა იქ მიდიან. მაშინვე დაიწყება გაუმჯობესება. პირველ რიგში - აღმოფხვრის არსებული დასაფინანსებლად, კერძოდ, Suschevsky Val ქუჩის გადაკვეთაზე Leningradsky პერსპექტივა ერთად ქუჩაში გაშვებული. ბოლოსთვის მომავალ წელს იქ უნდა ავაშენოთ სატრანსპორტო Rosu'ASCI, რაც გააუმჯობესებს მოძრაობა ამ ადგილებში მუდმივი საცობები. ასევე მომდევნო წელს იგეგმება გაფართოებას underpass ქვეშ Varshavskoe გზატკეცილზე. პარალელურად, დიზაინერები და მშენებლები, როგორც დავრწმუნდი, ალექსანდრე Kuzmin, მაშინვე იწყებს მუშაობას მეოთხე ბეჭედი. მოწყობა მოძრაობა ქალაქის ცენტრში უნდა შეუწყოს ხელი ავტოსადგომზე, რომლის შესახებ იმდენად არის თქმით, ქალაქის ხელისუფლება, მაგრამ იმდენად ძნელია ინვესტორები. თუმცა, მისი თქმით, მთავარი არქიტექტორი მოსკოვის არქიტექტურული კომიტეტი უკვე გამოვლენილი დაახლოებით 20 ადგილების მშენებლობა ავტოსადგომები განკუთვნილია 10 ათასი მანქანა. ზოგიერთი მათგანი კი შექმნილია. ერთი'ქვეშ ტრიუმფალური მოედნის ფართობი მეტროსადგურ "Mayakovskaya", მეორე - სფეროში Paveletskiy რკინიგზის სადგური, კიდევ ერთი - ზე გადაკვეთის Pokrovka და Pokrovsky ბულვარი. თუმცა, ამ ბაზრებზე ჯერ კიდევ არ არის საკმარისი: მხოლოდ მუნიციპალიტეტების უნდა განთავსდეს ცენტრში, ყოველდღე, დაახლოებით 30 ათასი მანქანა. სამწუხაროდ, ეს შეუძლებელია გამოიყენოს ტექნოლოგია, რომელიც, მისი თქმით, ალექსანდრე Kuzmin, განხორციელებული იქნება დასახლებული. არ არის პრობლემა, როგორც თქვენ იცით, კიდევ ერთი რამ: თქვენ უნდა ამოიღონ ქვეშ სახურავი სატრანსპორტო ბუნებრივი და ბუნებრივი პარკების ქვეშ Windows. და ავტოფარეხების დიდი კომპლექსები იყო უკიდურესად ძვირი და არალიკვიდური. მოსკოვის მთავარი არქიტექტორი თქმით, რათა ავტოფარეხების უფრო ხელმისაწვდომი მოსახლეობის, მუნიციპალური ხელისუფლებამ გადაწყვიტა, არა მხოლოდ უნდა ავაშენოთ პატარა (50 მანქანა), იაფი და მარტივი-მდე დიზაინი, არამედ გამოიყენოს ტექნოლოგია "ვერტიკალური შენახვა".

წყარო: http://stroymart. com. ua